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发表于 2018-11-11 17:02:25 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
结束上一期的“奔驰”案例,结合这期的“宝马”案例,“开宝马,坐奔驰”这个中国高端车的名言、名车都已经改装了,事实证明汽车改装是不论品牌,不谈价值的,只因您喜欢汽车改装文化,这位来自隔壁城市玉林的车友就是奔着我们前沿车改的专业技术、诚恳的服务、迅速的售后。这些都是汽车改装发烧友的强力保障!



前声?。荷臕S-63三分频喇叭套装
(内含:中低音喇叭*2 中音喇叭*2 高音喇叭*2 分音器*2)

功放:卡顿单路功放一台

低音炮:美国捷力W012寸一个
                (带箱体)

工艺:A柱倒模


我们做过大部分车型,原车隔音降噪处理都是基本为零,门板的处理更是一层薄膜一样作用的东西,只具备防水作用。包括奔驰,宝马这些高端车型。


本次升级的隔音是使用的中道GT减震板,我们做隔音都是会对内外同时进行处理。双层的减震材料不但使行车噪音减弱还给音响工作**了环境。


这款宝马320配置的是飞利浦的喇叭,但是效果还是差强人意,原车喇叭与声琅AS-63比对。


喇叭按照原车喇叭孔位进行开模,保持与原车一致。


中音喇叭安装完成。


中音喇叭安装完成。


注意:宝马有些车型是不配备高音喇叭的,这款宝马就是原车都不配备的,所以车主选择将高音喇叭倒模到A柱上。


卡顿单路功放隐藏式安装后备箱。


美国捷力W012寸低音炮,这是一个无缘低音炮,靠这台D类一路功放强有力的驱动,超低频更纯净,更强劲。


进行最后的整车清理环节,这就是前沿车改诚恳的服务态度,更多车友选择的理由。





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